I-geislahjól eru verkfæri sem notuð eru til að vinda málmvíra og stálvírareipi. Þau eru úr stáli, tré og plasti, með stálhjólum sem henta til að vinda stálvíra, en tré- og plasthjól eru aðallega notuð fyrir þunna málmvíra. Ytra þvermál forskriftir þeirra eru mjög mismunandi; Stálvírahjól geta verið allt að 6 metrar að ytri þvermáli, en þær fyrir pípulaga strandvélar eru á bilinu 100 til 630 mm. Stál I-geislahjól eru framleidd með því að soða styrktar þykkar plötur og gangast undir kraftmikla jafnvægisprófun, en plast I-geislahjól eru sprautumótaðar úr verkfræðiplasti, með hliðarplötum með þéttri rifbeininni styrkingu og jafnvægisnákvæmni 6,3 eða hærri.
Í framleiðslu á stálvíra þarf að nota þetta tól í tengslum við strandvél til að viðhalda láréttu vírfóðrunarástandi og mynda þyrillaga uppbyggingu með snúningi vindans. Notkunin felur í sér framleiðslu á ljósleiðara, stálvírsuðu og teikniferli og and-oxunarumbúðir í dekkjaiðnaðinum. Í snjöllum forritum geta MES kerfi ásamt sveigjanlegum snjöllum vélmennum náð sjálfvirkri hleðslu og affermingu I-geislahjóla og eftirlit með framleiðsluferlinu. Fyrir þéttingarkröfur er akstursvægið 6,63-47,16 N·m.
